Floor Truck Fabriek (FTF), F8.28D

De FTF is een voertuig van Floor Truck Fabriek, een voormalige Nederlandse vrachtwagenfabrikant van zeer zware en speciaal transport trucks. Voor de motoren in de trucks gebruikte Floor tweetakt-dieselmotoren van het merk Detroit Diesel uit de VS en de cabines werden ingekocht bij Motor Panels in Groot Brittannië.  Men leverde veelal aan de Koninklijke Landmacht en aan de ECT Terminal in Rotterdam.

Aan de typeaanduiding F8.28D en het chassisnummer valt op te maken dat het voortuig een 8-cilinder motor heeft en in 1977 werd gebouwd De cabine is de zogeheten F-cabine, een hoekige stoere cabine van Motor Panels, UK.

Geschiedenis

Deze FTF die u hier voor u ziet is oorspronkelijk verkocht aan Mammoet-Stoof BV Breda en hij werd tewerkgesteld in Nederland en Engeland zodat hij door Mammoet getest en op waarde geschat kon worden. Nadat hij opgewassen bleek tegen zijn taak is hij verscheept naar Mammoet Saoedi Arabië, werd de naam op de neus aangepast naar Saudi en kwam op de ballastbak Mammoth te Staan. In 1980 fuseerde Mammoet met Big Lift en ging het bedrijf verder onder de naam Alatas Biglift. In het jaar 2000, na de zoveelste reorganisatie kwam de FTF, ontdaan van zijn waardigheid en slechts op blokken in een hoekje van het terrein van Alatas Jeddah terecht. Na getipt te zijn kwam Dick Nooteboom dit voertuig op het spoor en in oktober 2014 werd hij de koper van  de FTF van Alatas – Biglift. De FTF werd na aankoop door Alatas – Big Lift verscheept naar Nederland, via Engeland.

Schipbreuk

Het RoRo schip met de FTF aan boord verliet na een tussenstop de haven van Southampton op weg naar het Duitse Hamburg. Het schip, de “Hoegh Osaka”, had net de haven van Southampton verlaten toen het slagzij maakte. De kapitein stuurde het schip met succes naar een zandbank waar het zwaar leunend vastliep maar niet zonk. Het schip werd recht getrokken en terug gebracht naar Southampton, de ravage aan boord was enorm en ook de FTF had schade opgelopen. Nadat het schip en zijn lading door de verzekering was vrijgegeven is de FTF naar de haven van Antwerpen over gebracht waar het door Frank Sas van Nooteboom Trailers uit Wijchen is opgehaald en vervolgens is afgeleverd bij Nooteboom Trading.

Het voertuig is door ons gerestaureerd en sindsdien opgenomen in de collectie van het RINO® Museum, The Heritage of Convoi Exceptionnel.