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Semi-remorque extra-surbaissee

Acheter une semi-remorque extra surbaissée

Vous cherchez une semi-remorque extra surbaissée neuve ou d’occasion pour le transport exceptionnelle ? Dans ce cas, vous êtes au bon endroit chez Nooteboom Trading. Nous avons une sélection haut de gamme d’extra-surbaissées en vente pour offrir une solution de transport à tout le monde. Selon le transport et le poids en cause, le nombre d’essieux et le plateau de chargement optimal de l’extra surbaissée peuvent être déterminés. En général, la capacité de charge augmentera en même temps que le nombre d’essieux. Nous fournissons des extra surbaissées avec différentes combinaisons d’essieux ; essieux traversants ou axes pendulaires, avec ou sans interdolly.

Une extra-surbaissée pour tout type de transport

L’extra-surbaissée est équipée d’essieux vireurs hydrauliques ou de lignes d’essieux. Le plateau de chargement entre le col de cygne et l’essieu est bas : environ 300 mm. Elles sont donc parfaites pour le transport exceptionnel de charges encombrantes, des grues, des véhicules à chenilles, des bateaux et le transport spécial tel que des composants de machine. Pour chaque application et chaque type de transport vous trouverez chez nous l’extra-surbaissée qu’il vous faut. Ensemble, nous chercherons la meilleure spécification pour répondre à vos besoins.

Nous livrons des extra-surbaissées neuves et d’occasion

Nooteboom Trading offre des extra-surbaissées neuves et d’occasion. Qu’elles soient neuves ou d’occasion elles répondent à toutes les exigences de qualité. Nous livrons plus qu’une simple extra-surbaissée. Nous comptons de nombreuses années d’expérience et nous connaissons très bien le marché, c’est pourquoi nous sommes bien placés pour offrir des conseils pour l’acquisition d’une extra-surbaissée. Vous ne pouvez pas venir chercher la remorque chez nous ? Dans ce cas, nous pouvons vous décharger en nous chargeant de la livraison à domicile. Nous pouvons également nous occuper des documents de base nécessaires pour que vous puissiez demander les permis et les exemptions adéquats dans la plupart des pays d’Europe. Avec nous, le client est toujours prioritaire et nous considérons que la qualité et le service sont d’une importance primordiale.

Vous souhaitez en savoir plus sur nos possibilités ? Ou vous êtes à la recherche d’une semi-remorque spécifique ? Contactez-nous sans engagement.

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3 (Pendulaires) Bed 5 remorque surbaissée | Col de cygne amovible | Extensible à 10 m | Charge utile 55,2 t/m 118,6 t
Année de construction 1999
Longueur du plateau 7.000 mm - 10.000 mm
Extensible 3.000 mm
Charge utile max (80 km/h) 81.100 kg
2 + 4 Essieux pendulaires remorque | Col de cygne amovible | Hauteur de plateau 540 mm | Charge utile 85,2 - 120,3 t
Année de construction 2010
Longueur du plateau 8.500 mm - 0 mm
Charge utile max (80 km/h) 85.200 kg
2+4 Essieux pendulaires surbaissée | Plateau-porte cuve | Col de cygne amovible | Extensible 11 à 18 mtr | Réglage largeur hydraulique 4.300 mm | Charge utile 53,9 – 60,8 t.
Année de construction 2011
Longueur du plateau 8.705 mm - 19.705 mm
Extensible 4.000 mm
Charge utile max (80 km/h) 53.900 kg
1 Bed 4 Essieux pendulaires remorque | Col de cygne amovible | Hauteur de plateau 450 mm | Extensible jusqu'à 12,75 m | Charge utile 54,5 - 79 t
Année de construction 2011
Longueur du plateau 8.000 mm - 12.750 mm
Extensible 4.750 mm
Charge utile max (80 km/h) 54.510 kg
Remorque extra surbaissée | 2 Essieux | 2 Essieux avec direction hydraulique | Hauteur de plateau 525 mm | Extensible à 10,65 m | Charge utile 27,2 t
Année de construction 2001
Longueur du plateau 6.400 mm - 10.650 mm
Extensible 4.250 mm
Charge utile max (80 km/h) 27.200 kg
3 Essieux pendulaires remorque surbaissée | Hauteur de plateau 325 mm | Col de cygne amovible | Extensible à 12,61 m | Charge utile 45 - 53 t
Année de construction New
Longueur du plateau 7.610 mm - 12.610 mm
Extensible 5.000 mm
Charge utile max (80 km/h) 45.000 kg
Remorque surbaissée | 4 Essieux | Col de cygne amovible | Extensible à 12,6 m | Charge utile 45,6 t t
Année de construction 2003
Longueur du plateau 7.300 mm - 12.600 mm
Extensible 5.300 mm
Hauteur du plateau 600 mm
Charge utile max (80 km/h) 45.600 kg
Remorque extra surbaissée | 2 Essieux | 2 Essieux avec direction hydraulique | Hauteur de plateau 500 mm | Extensible à 10,65 m | Charge utile 27,8 t
Année de construction 1996
Longueur du plateau 6.400 mm - 10.650 mm
Extensible 4.250 mm
Charge utile max (80 km/h) 27.820 kg
2 Essieux pendulaires remorque surbaissée | Hauteur de plateau 350 mm | Col de cygne amovible | Double extensible à 16,5 m | Débattement de suspension de 600 mm | Twistlocks | §70 | Charge utile 31,5 - 45,6 t
Année de construction 2023
Longueur du plateau 6.740 mm - 16.570 mm
Extensible 5.040 & 4.790 mm
Charge utile max (80 km/h) 31.530 kg
2 Bed 4 Essieux pendulaires remorque avec plate-forme vertébrale | Col de cygne amovible | Hauteur de plateau 540 mm | Extensible à 13 m | Charge utile 78,4 - 111,9 t
Année de construction 2009
Longueur du plateau 8.000 mm - 13.000 mm
Extensible 5.000 mm
Charge utile max (80 km/h) 78.400 kg
3 Essieux pendulaires X remorque surbaissée | Col de cygne amovible | Hauteur de plateau 400 mm | Extensible à 12,61 m | Charge utile 41,6 - 47,5 t
Année de construction 5/2022
Longueur du plateau 7.250 mm - 12.750 mm
Extensible 5.500 mm
Charge utile max (80 km/h) 41.690 kg
2 Essieux pendulaires remorque surbaissée | Hauteur de plateau 350 mm | Col de cygne amovible | Double extensible à 16,5 m | Débattement de suspension de 600 mm | Twistlocks | §70 | Charge utile 31,5 t
Année de construction New
Longueur du plateau 6.740 mm - 16.570 mm
Extensible 5.040 & 4.790 mm
Hauteur du plateau 360 mm
Charge utile max (80 km/h) 31.530 kg
Nooteboom remorque surbaissée | 2 Essieux pendulaires, montés à pivotement | Hauteur de plateau 600 mm | Extensible jusqu'à 9 m | 23,1 T charge utile
Année de construction 1984
Longueur du plateau 6.500 mm - 9.000 mm
Extensible 2.500 mm
Charge utile max (80 km/h) 23.160 kg
120 Tons 4 Bed 6 Nooteboom EURO-147-46 (ICP) | Essieux pendulaires | Col de cygne amovible | Avec un accouplement court comme semi | Hauteur de plateau 520 mm | Extensible à 11 m | Charge utile 96 - 139,9 t
Année de construction 2020
Longueur du plateau 7.500 mm - 11.000 mm
Extensible 3.500 mm
Hauteur du plateau 1.380 mm
Charge utile max (80 km/h) 96.060 kg
2 Essieux remorque surbaissée | Direction hydraulique | Col de cygne amovible | Hauteur de plateau 325 mm | Extensible à 9,75 m | Charge utile 25,5 t
Année de construction 2002
Longueur du plateau 6.250 mm - 9.750 mm
Extensible 3.500 mm
Charge utile max (80 km/h) 25.520 kg
2 Essieux pendulaires remorque surbaissée | Hauteur de plateau 400 mm | Col de cygne amovible | Double extensible à 16,4 m | Débattement de suspension de 600 mm | Charge utile 36,3 t
Année de construction 2021
Longueur du plateau 6.690 mm - 16.420 mm
Extensible 4.990 + 4.740 mm
Charge utile max (80 km/h) 36.300 kg
Demo  remorque surbaissée 3 Essieux pendulaires| Hauteur de plateau 325 mm | Col de cygne amovible | Extensible à 12,61 m | Charge utile 47 t | fabricant de l'année 2022
Année de construction New
Longueur du plateau 7.610 mm - 12.610 mm
Extensible 5.000 mm
Charge utile max (80 km/h) 47.000 kg
Remorque surbaissée | 3 Essieux | Direction hydraulique | Col de cygne amovible | Lit super peu profond avec division | Hauteur de plateau 325 mm | Extensible jusqu'à 13,50 m | 33,7 - 49,9 T charge utile
Année de construction 2004
Longueur du plateau 8.500 mm - 13.500 mm
Extensible 5.000 mm
Charge utile max (80 km/h) 33.760 kg
ref. 108329 Vendu
Nooteboom

Année de construction New
Charge utile max (80 km/h) 21.200 kg
2 Essieux pendulaires remorque surbaissée | Hauteur de plateau 350 mm | Col de cygne amovible | Double extensible à 16,5 m | Débattement de suspension de 600 mm | Twistlocks | §70 | Charge utile 31,5 t
Année de construction 2022
Longueur du plateau 6.740 mm - 16.570 mm
Extensible 5.040 & 4.790 mm
Hauteur du plateau 360 mm
Charge utile max (80 km/h) 31.530 kg
2 Essieux pendulaires remorque surbaissée | hauteur de plateau 350 mm | col de cygne amovible | double extensible à 16,5 m | débattement de suspension de 600 mm | twistlocks | §70 | charge utile 31,5 t
Année de construction 2022
Longueur du plateau 6.740 mm - 16.570 mm
Extensible 5.040 & 4.790 mm
Hauteur du plateau 360 mm
Charge utile max (80 km/h) 31.530 kg
2 Essieux pendulaires remorque surbaissée | Hauteur de plateau 350 mm | Col de cygne amovible | Double extensible à 16,5 m | Débattement de suspension de 600 mm | Twistlocks | §70 | Charge utile 31,5 t
Année de construction 2021
Longueur du plateau 6.740 mm - 16.570 mm
Extensible 5.040 & 4.790 mm
Hauteur du plateau 360 mm
Charge utile max (80 km/h) 31.530 kg
Remorque extra surbaissée | 2 Essieux | 2 Essieux avec direction hydraulique | Hauteur de plateau 525 mm | Extensible à 10,65 m | Charge utile 27,2 t
Année de construction 2001
Longueur du plateau 6.400 mm - 10.650 mm
Extensible 4.250 mm
Charge utile max (80 km/h) 27.240 kg
Remorque surbaissée | 2 Essieux | 2 Essieux avec direction hydraulique | Col de cygne amovible | Hauteur de plateau 300 mm | Extensible jusqu'à 12,35 m | 25,1 T charge utile
Année de construction 2016
Longueur du plateau 6.850 mm - 12.350 mm
Extensible 5.500 mm
Charge utile max (80 km/h) 25.900 kg
 Chargeur surbaissé robuste pour conditions routières difficiles 4 essieux directeurs, avec col de cygne amovible, adapté à une charge utile jusqu'à 67,7 - 96,2 tonnes
Année de construction 2007
Longueur du plateau 8.000 mm - 13.250 mm
Extensible 5.250 mm
Hauteur du plateau 590 mm
Charge utile max (80 km/h) 67.700 kg
Remorque surbaissée | 2 Essieux | 2 Essieux avec direction hydraulique | Col de cygne amovible | Hauteur de plateau 300 mm | Extensible jusqu'à 12,35 m | 25,1 T charge utile
Année de construction 2010
Longueur du plateau 6.850 mm - 12.350 mm
Extensible 5.500 mm
Charge utile max (80 km/h) 25.100 kg
Goldhofer 2 bed 4 essieux pendulaires remorque surbaissée type STHP/ XLE | Col de cygne amovible | Hauteur de plateau 600 mm | Extensible jusqu'à 13 m | Charge utile 71,9 - 83,9 tonnes
Année de construction 2010
Longueur du plateau 6.250 mm - 13.000 mm
Extensible 6.750 mm
Charge utile max (80 km/h) 71.900 kg

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Questions fréquemment posées

Nooteboom Trading répond aux questions fréquemment posées sur des sujets tels que le transport, le service, les réparations, les délais de livraison et les périodes de garantie. Pour toute autre question, veuillez nous contacter.

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En principe, il n’y a pas de garantie sur les remorques d’occasion.Nos remorques RINO® sont d’une qualité exceptionnelle, c’est pourquoi nous offrons une garantie d’un an et demi (18 mois), ce qui est une exception sur le marché.  En cas de besoin, nous aidons bien sûr toujours nos clients.

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Oui, s’il s’agit d’une remorque que nous avons livrée ou modifiée, vous pouvez toujours venir chez nous pour des réparations sur rendez-vous.

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Une remorque (d’occasion) peut-elle également être peinte dans nos couleurs ?

Depuis 2020, Nooteboom Trading dispose d’un atelier ultramoderne et d’un atelier de peinture entièrement équipé dans lequel nous pouvons personnaliser des remorques jusqu’à 50 mètres de long dans toutes les couleurs RAL souhaitées par nos clients.

Nos remorques RINO® sont généralement disponibles en stock dans une couleur de base. Dans un délai d’une semaine, nous sommes en mesure de les repeindre aux couleurs de l’entreprise sur les côtés visibles. De cette manière, un RINO® correspond parfaitement aux couleurs de votre entreprise.

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Chez Nooteboom Trading, nous louons nos remorques à des entreprises et à des organisations dans toute l’Europe. Nos périodes de location vont d’une journée à des locations à long terme. En collaboration avec notre client, nous prenons les bonnes décisions, mais les possibilités de location sont infinies.

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Oui. Sur demande, nous pouvons décharger nos clients.  Si la remorque doit être expédiée en dehors de l’UE, nous pouvons préparer tous les documents nécessaires pour obtenir l’autorisation de la douane pour l’expédition. Si un client au sein de l’UE n’est pas en mesure de venir chercher la remorque, nous nous chargeons de l’acheminer jusqu’à son lieu de destination. Dans ce cas, nous nous chargeons d’amener la remorque chez le client, moyennant un léger supplément de prix.

Nous pouvons également organiser pour vous l’expédition de la remorque par RoRo par voie maritime. Nous pouvons faire en sorte que la remorque soit déposée au terminal du port le plus proche de chez vous, où vous pourrez la récupérer après avoir reçu le connaissement requis. Nous vous ferons parvenir un devis à l’avance.

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