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Équipement de transport éolienne & énergie

Transport des éoliennes

Les éoliennes se composent de segments de tour, de nacelles et de pales de rotor. Pour transporter les éoliennes, on utilise généralement une semi-remorque télescopique (semi remorque plateau extensible) ou une semi-remorque multiple. Les chargements particulièrement longues, tels que les pales d’éoliennes ou les pales de rotor, peuvent être transportés de manière optimale à l’aide de semi-remorques télescopiques. 

Super Wing Carrier

Un Super Wing Carrier est une semi-remorque spécialement conçue pour le transport de pales d’éoliennes. Pour produire plus d’énergie, les éoliennes deviennent de plus en plus grandes. Par conséquent, les pales de rotor deviennent également plus grandes et plus longues, parfois jusqu’à près de 70 mètres de longueur. Le Super Wing Carrier dispose d’une structure spéciale pour fixer ces pales de rotor extrêmement longues et peut donc les transporter par la route de manière agile et efficace.

 Segments de tour

Un transporteur d’éoliennes est un concept de transport spécial unique et universel conçu pour le transport d’éoliennes. Pensez par exemple au transport d’éléments de tour et de turbines.
Nooteboom Trading dispose régulièrement d’un certain nombre de ces transporteurs Super Wing et Windmill prêts à l’emploi. Grâce à ces spéciaux, vous pourrez bientôt transporter des éoliennes de plus en plus grandes. 

La qualité et le service sont prioritaires

Nooteboom Trading fournit des remorques neuves et d’occasion. Les neuves et d’occasion répondent à toutes les exigences de qualité. Nous ne nous contentons pas de fournir des remorques télescopique. Nos années d’expérience et nos connaissances approfondies nous permettent de vous soutenir comme personne d’autre, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur de l’Europe. Vous ne pouvez pas venir chercher la remorque chez nous ? Dans ce cas, nous pouvons vous décharger en nous chargeant de la livraison à domicile. Nous pouvons également nous occuper des documents de base nécessaires pour que vous puissiez demander les permis et les exemptions adéquats dans la plupart des pays d’Europe. En tant que client, vous êtes toujours au centre de nos préoccupations. La qualité et le service sont pour nous d’une importance capitale.

Vous souhaitez en savoir plus sur nos possibilités ? Ou vous êtes à la recherche d’une semi-remorque spécifique ? Contactez-nous sans engagement.

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3x Nooteboom TELE-px SUPER WING CARRIER | 3 essieux pendulaires | De pales d'éoliennes amovibles | Sliding bogie (4,84 m max.) | Extensible jusqu'à 59,65 m | Charge utile 32,2 tonnes
Année de construction 2012
Longueur du plateau 20.050 mm - 59.650 mm
Extensible 12.950 + 13.200 + 13.200 mm
Charge utile max (80 km/h) 32.250 kg
 3 Unités en stock | Nooteboom quatro TELE-px SUPER WING CARRIER | 3 essieux pendulaires | Extensible jusqu'à 64,30 m (optionnel jusqu'à 65,50 m) | Charge utile 30,4 tonnes
Année de construction 2016
Longueur du plateau 18.650 mm - 64.300 mm
Extensible 11.290 + 11.500 + 11.300 + 11.200 mm
Charge utile max (80 km/h) 30.460 kg
100 Tons Nooteboom hydraulique adaptateur de levage | Pour pièces de mât d'éoliennes | Adaptateur de levage + Jeep Dolly 3-axle + NLD-70 7-axle
Année de construction 2003
Extensible 30.000 mm
Charge utile max (80 km/h) 93.500 kg
100 Tons Nooteboom hydraulique adaptateur de levage | Pour pièces de mât d'éoliennes | Adaptateur de levage + Jeep Dolly 3-axle + NLD-70 7-axle
Année de construction 2004
Extensible 30.000 mm
Charge utile max (80 km/h) 92.260 kg
100 Tons Nooteboom hydraulique adaptateur de levage | Pour pièces de mât d'éoliennes | Adaptateur de levage + Jeep Dolly 3-axle + NLD-70 7-axle
Année de construction 2007
Extensible 30.000 mm
Charge utile max (80 km/h) 92.700 kg
Adaptateur de levage Nooteboom 4+7 | Pour pièces de mât d'éoliennes | Avec une charge utile jusqu'à 100 tonnes
Année de construction 2007
Longueur du plateau 0 mm - 30.000 mm
Charge utile max (80 km/h) 100.000 kg

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Actualités

Nous tenons à vous informer des derniers développements dans notre domaine par le biais de nos articles d’actualité.

Questions fréquemment posées

Nooteboom Trading répond aux questions fréquemment posées sur des sujets tels que le transport, le service, les réparations, les délais de livraison et les périodes de garantie. Pour toute autre question, veuillez nous contacter.

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En principe, il n’y a pas de garantie sur les remorques d’occasion.Nos remorques RINO® sont d’une qualité exceptionnelle, c’est pourquoi nous offrons une garantie d’un an et demi (18 mois), ce qui est une exception sur le marché.  En cas de besoin, nous aidons bien sûr toujours nos clients.

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Oui, s’il s’agit d’une remorque que nous avons livrée ou modifiée, vous pouvez toujours venir chez nous pour des réparations sur rendez-vous.

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Une remorque (d’occasion) peut-elle également être peinte dans nos couleurs ?

Depuis 2020, Nooteboom Trading dispose d’un atelier ultramoderne et d’un atelier de peinture entièrement équipé dans lequel nous pouvons personnaliser des remorques jusqu’à 50 mètres de long dans toutes les couleurs RAL souhaitées par nos clients.

Nos remorques RINO® sont généralement disponibles en stock dans une couleur de base. Dans un délai d’une semaine, nous sommes en mesure de les repeindre aux couleurs de l’entreprise sur les côtés visibles. De cette manière, un RINO® correspond parfaitement aux couleurs de votre entreprise.

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Chez Nooteboom Trading, nous louons nos remorques à des entreprises et à des organisations dans toute l’Europe. Nos périodes de location vont d’une journée à des locations à long terme. En collaboration avec notre client, nous prenons les bonnes décisions, mais les possibilités de location sont infinies.

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Oui. Sur demande, nous pouvons décharger nos clients.  Si la remorque doit être expédiée en dehors de l’UE, nous pouvons préparer tous les documents nécessaires pour obtenir l’autorisation de la douane pour l’expédition. Si un client au sein de l’UE n’est pas en mesure de venir chercher la remorque, nous nous chargeons de l’acheminer jusqu’à son lieu de destination. Dans ce cas, nous nous chargeons d’amener la remorque chez le client, moyennant un léger supplément de prix.

Nous pouvons également organiser pour vous l’expédition de la remorque par RoRo par voie maritime. Nous pouvons faire en sorte que la remorque soit déposée au terminal du port le plus proche de chez vous, où vous pourrez la récupérer après avoir reçu le connaissement requis. Nous vous ferons parvenir un devis à l’avance.

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